 |
| Foto: Iswar,Kadishub Medan/Tums |
Kadis Perhubungan Medan Iswar Lubis menyebutkan, penyebab kemacetan terjadi akibat beban populasi setiap tahunnya naik 4,1 persen. Kemudian masyarakat masih masif menggunakan kenderaan pribadi, serta jumlah angkutan kota (angkot) yang beroperasi saat ini sebanyak 6.500 unit dengan 184 rute meski tidak semua aktif.
Selain mengurangi kemacetan, jelas Iswar, pengembangan angkutan massal (BRT) diprediksi dapat mengurangi emisi CO2 sebesar 29.240 ton pada tahun 2024, menurunkan angka kecelakaan sampai 6 persen, mengurangi waktu perjalanan per-rute sekitar sebesar 29 persen, menciptakan lapangan kerja sebanyak 1.870-2.178 orang untuk crew BRT serta mampu mengangkut penumpang sebanyak 14.323-153.277 orang per hari,ujar Iswar,Kamis(13/1).
Selanjutnya, Iswar memaparkan profil proyek BRT Medan yakni koridor sepanjang 21 km jalur khusus, halte jalur khusus sebanyak 33 halte (on corridor), halte direct service, rute sebanyak 19 rute layanan langsung dengan jangkauan Medan, Binjai dan Deliserdang (Mebidang), jumlah bus yang akan dioperasikan nantinya sebanyak 440 unit bus dengan target 153 ribu penumpang per hari.
“Angkutan massal ini direncanakan mulai beroperasi 2023,” jelas Iswar.(rd)
